閱讀全文 在發(fā)達(dá)國家,車載導(dǎo)航已經(jīng)非常成熟。日本的車載導(dǎo)航發(fā)展是全球領(lǐng)先的,目前超過80%的新車裝有車載導(dǎo)航,附帶覆蓋全國的電子地圖。特...
閱讀全文 “平臺(tái)”這個(gè)詞在我們文章里經(jīng)常被提及到,常見“某某車型出自某某平臺(tái)”的描述。很多朋友對(duì)于平臺(tái)的具體含...
閱讀全文 那股升騰于四輪間的熱情讓它們不畏凌凌寒風(fēng)、皚皚白雪——10部風(fēng)格迥異的四驅(qū)車縱情于跌宕起伏的冰雪賽道。咖啡壺散...
閱讀全文 一提到奔馳大家的可能都會(huì)想那事一款非常豪華且氣派的車型,與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)都搭不上關(guān)系,但是奔馳E260CGI雙門轎跑就是一款用來打消大...
閱讀全文 奧迪A5靜靜的停在那里,此刻,它再也不會(huì)感到孤單。奔馳E350COUPE似乎在昂著高傲的頭,但它絕不會(huì)輕視身邊的兩個(gè)對(duì)手。還有CC,這個(gè)被...
閱讀全文 【車主之家實(shí)拍圖解】盡管他被稱呼為“shootingbrake”,翻譯過來就是獵裝車,但是當(dāng)我看到實(shí)車后還是很難將其與獵裝二...
閱讀全文 在20萬-30萬元區(qū)間內(nèi),隨著年輕購車群體的增加,主流中級(jí)車已經(jīng)無法滿足許多消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚個(gè)性的需求,而緊湊級(jí)豪華車型為大家提供...
閱讀全文 國產(chǎn)北京奔馳GLK在本屆北京車展上,期待已久的國產(chǎn)奔馳GLK終于正式上市。先期推出的是GLK3004MATICGRANDEDITION的動(dòng)感型、時(shí)尚型...
閱讀全文 在德國三大豪華車的官方高性能品牌中,AMG與母品牌奔馳的合作最久遠(yuǎn),關(guān)系最緊密。所以在開發(fā)新車型時(shí),AMG一直要比BMWM和奧迪RS更為...
閱讀全文 世人皆知“開寶馬,坐大奔”,大奔自然無可厚非就是奔馳了。其實(shí),這句話誕生至今已經(jīng)有N年的歷史了,估計(jì)任誰也無法去追溯...
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